「地理套利与产能竞争」

Geographic Arbitrage in Capacity Competition

当全球竞争对手在某地集中产能时，后进入者通过在异地建厂、利用成本差异（劳动力、电力、税收、政策补贴）和供应链重新布局、打破原有的地理垄断。这不是优化现有产线，而是通过异地扩张改写全球产能地图和定价权。

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  *SK海力士在韩国清州投入170万亿韩元建厂，目标2029年量产——这不只是增加产能，而是在台积电、三星垄断的全球芯片地图上，用「异地+政策补贴」重新洗牌供应链话语权。*

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