賽道選擇優於能力競賽

Track Selection Over Capability Race

在不確定的新興市場中，選對競爭維度（如 L2 量產 vs L4 自動駕駛）往往比單純追求技術先進性帶來更大的市場回報。領先者會在看似『次優』的賽道上，因為市場時序與供應鏈成熟度的優勢，反而贏得商業勝負。

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• 曹旭東的賭局：為什麼 Momenta 選 L2 量產、而不是跟風 L4 自駕夢

  *當所有自動駕駛新創都在燒錢追 L4 完全自動駕駛的時候，Momenta 的創始人曹旭東卻押注在被業界視為『過渡方案』的 L2 輔助駕駛上——十年後，他的市占率超過 60%，而那些 L4 的追夢者大多在融資困境中掙扎。*

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